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據(jù)底特律新聞報道，根據(jù)行業(yè)預(yù)測公司LMC汽車收集的信息，這三款新電動車——凱雷德、賽拉和悍馬——將在底特律-哈姆特拉克組裝廠組裝。

LMC行業(yè)分析師杰夫舒斯特(Jeff Schuster)認為，悍馬皮卡將于2021年投產(chǎn)，屆時未命名的電動卡車和SUV車型也將在同一年投產(chǎn)。塞拉利昂將于2023年投產(chǎn)，但報告中沒有提到席爾瓦多。通用汽車尚未公開宣布其工廠計劃，該計劃計劃在2020年1月之前閑置。

作為與聯(lián)合汽車工人工會談判的一部分，通用汽車將投資30億美元重新開放工廠，這將創(chuàng)造2225個新工作崗位。舒斯特爾說：“從關(guān)閉到未來，這對底特律和工廠絕對是有利的。”

底特律-哈姆特拉克裝配廠目前正在生產(chǎn)雪佛蘭英帕拉和凱迪拉克CT6，但計劃在2020年2月停止生產(chǎn)這兩款車型(由于延期6周)。到2023年，通用汽車將總共打造23款純電動車型，據(jù)說其中5款來自底特律-哈姆勒克。

我們很高興看到悍馬品牌重生，但電動凱雷德也應(yīng)該成為豪華電動車領(lǐng)域的主要競爭對手。當電動塞拉到來時，通用汽車將全力以赴，因為它將擁有特斯拉的皮卡來與里維安競爭。