8月11日下午，上海氣溫30度以上。在明媚的陽(yáng)光下，格實(shí)汽車在東方明珠電視塔9號(hào)卡丁車體驗(yàn)中心過(guò)起了卡丁車癮，測(cè)試了9號(hào)卡丁車Pro版，售價(jià)8998元。與大多數(shù)位于遠(yuǎn)郊的卡丁車體驗(yàn)場(chǎng)館不同，這次它位于東方明珠電視塔內(nèi)，大約有三四層樓高。這個(gè)高度，加上卡丁車的速度，讓這次試駕更加有趣。

9號(hào)卡丁車PRO版在哪里有改進(jìn)？

這次試駕的是9號(hào)卡丁車的Pro版本，比原來(lái)的9號(hào)卡丁車更加賽車化。首先在外觀上，車頭和側(cè)面都加入了TPE軟防撞材料，可以更好的緩沖沖擊，保護(hù)車身。此外，方向盤、安全帶、尾翼等處都添加了綠色飾物。當(dāng)然，外觀上最吸引人的還是全新的尾翼，讓整車看起來(lái)比以前更有運(yùn)動(dòng)感。

(資料圖)

Pro版本在配置方面也在向卡丁車初級(jí)競(jìng)技場(chǎng)靠攏。增加了聲波模擬功能，可以模擬單杠發(fā)動(dòng)機(jī)、雙杠發(fā)動(dòng)機(jī)、V8發(fā)動(dòng)機(jī)、V12發(fā)動(dòng)機(jī)四種聲波。雖然聲音和很多車的模擬聲音相比并不渾厚有力，但是當(dāng)你開(kāi)著它加速的時(shí)候，突然聽(tīng)到后面?zhèn)鱽?lái)的聲音，你會(huì)大吃一驚。

此外，Pro版的油門和剎車踏板也由原來(lái)的塑料材質(zhì)改為不銹鋼金屬踏板。車身長(zhǎng)度可以在4檔調(diào)節(jié)，方向盤可以在3檔調(diào)節(jié)，1.9米高的男人也可以坐在里面。

感受堅(jiān)守陣地的激情

講解完外觀和配置，再來(lái)說(shuō)說(shuō)駕駛體驗(yàn)。總的來(lái)說(shuō)，卡丁車雖然在速度上比不上轎車，但它的駕駛樂(lè)趣在于“貼地”。它的重心很低，人體對(duì)加速和過(guò)彎的感受更直接。

首先是電源介紹，配置了兩臺(tái)峰值功率2400W的風(fēng)冷電機(jī)，最大功率4800W，最大扭矩96N.m，最大速度37 km/h，有4種駕駛模式可供選擇，分別是8km/h安全模式、18km/h新手模式、28km/h運(yùn)動(dòng)模式和37km/h賽道模式。毫無(wú)疑問(wèn)，賽道模式是最酷最好玩的。

而且剎車和油門踏板的面積很大，對(duì)新手很友好，緊張的時(shí)候不會(huì)錯(cuò)過(guò)。在賽道模式下，單腳踩地板油，可以毫不夸張地說(shuō)，可以感受到明顯的推背感。同時(shí)，三四層樓高的東方明珠電視塔露天體育場(chǎng)，會(huì)讓人覺(jué)得這一次的速度和高度都達(dá)到了，更加刺激和過(guò)癮。

同時(shí)由于是電機(jī)輸出的動(dòng)力，加速響應(yīng)非常靈敏，很快就會(huì)達(dá)到37 km/h的最高時(shí)速，但是當(dāng)你感覺(jué)良好的時(shí)候踩油門，你發(fā)現(xiàn)已經(jīng)是終點(diǎn)了。這時(shí)候，當(dāng)你無(wú)法靠速度感受到樂(lè)趣的時(shí)候，不妨在賽道上更寬闊的地方來(lái)一次漂移。總之，只要不沖出賽道撞上護(hù)欄，就可以挑戰(zhàn)速度和彎道，盡情發(fā)揮。

總結(jié)：9號(hào)卡丁車Pro版相比原版，最高時(shí)速?gòu)?4km/h提升到了37km/h，在賽車風(fēng)格上也做了更多的改進(jìn)，可以激發(fā)成人卡丁車的駕駛樂(lè)趣。或許對(duì)于很多喜歡賽車的家長(zhǎng)來(lái)說(shuō)，在和孩子一起玩9號(hào)卡丁車的時(shí)候，可以玩得很開(kāi)心。