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貴陽至南寧高速鐵路全線共設有148組道岔，主要位于車站附近。這些年，隨著我國鐵路大提速，“道岔家族”也跟著一起跑出“加速度”。（央視新聞）

山川錦繡千千萬，何時怡情悅目游。古有詩歌寄情踏遍祖國山河，而今中國高速鐵路縱橫交錯織密高鐵網，飛馳速度勾勒出流動中國美好圖景，貴南高鐵的開通運營，更是為打造這般錦繡流云再添新動力，一路南下一路繁花，而在這背后，幕后工作人員克服施工艱辛，迎接種種挑戰，為貴南前行保駕護航。

觸摸高鐵時代脈動，智能工藝賦能貴南高鐵“科技感”。貴南高鐵線路穿越高原、山脈、河流，地形地貌復雜多變，整條線路橋隧比高達90％，除了喀斯特地質環境復雜，在貴州境內，貴南高鐵途經10處自然保護區、2處世界自然遺產地，生態和環保要求極高,造成修建難度極大。中國高速鐵路從“中國速度”到“中國質量”，從“中國品牌”到“中國名片”，閃亮的國家名片中國鐵路總體技術水平邁入世界先進行列，創新工藝工法，累計架設橋梁86座、建成隧道62座，貴南高鐵研發的全國首款智能化隧道二襯澆筑臺車、隧道施工成套創新工裝和技術等新工藝目前已在全國推廣，賦能貴南高鐵滿滿科技感，為其插上劃時代騰飛的羽翼。

觸摸高鐵時代脈動，幕后躬耕助力貴南高鐵“雙翼飛”?！案哞F通、通信通”，守護貴南前行“方向盤”等，在貴南高鐵的建設中，道岔是鐵路運行的“方向盤”，鐵路電務工作者踐行實干責任與擔當，以最精細的作業標準，分毫不差對設備進行測試、試驗、調整等作業，以安全暢行為標準為高鐵運行打下堅實基礎，“毫米級”標準維護電務設備，以“千磨萬擊還堅勁”的拼勁，“不破樓蘭終不還”的干勁，“亂云飛渡仍從容”的韌勁，全力確保電務設備運行狀態良好，保駕護航貴南高鐵暢通路。

貴南高鐵開通后，繁忙景象讓鐵路建設畫卷徐徐展開，描繪出黔桂兩地“人暢其行、貨暢其流”的美好圖景，山河靜好的背后一定有人負重前行，無奮斗不青春，奮斗者正青春，這一批批鐵路電務工作者肩抗鐵路擔當，踐行鐵路使命，匠心丈量中國高鐵時代毫米級的“精準度”，確保高鐵安全暢其行。（文/朱小康、鄧宏煒、漫畫/王嘉欣）