2023年4月17日,AITO問界M5系列華為高階智能駕駛版(問界M5智駕版)正式上市。華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東在發布會上指出問界M5系列智駕版在‘鴻蒙座艙天花板’的基礎上,新增‘智能駕駛天花板’,讓問界M5智駕版成為‘雙智天花板’,首次上車的HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統,讓人駕更安全,智駕更舒心,將智能化提升至行業新高度。
(資料圖片)
在發布會結束后,筆者也親身體驗了AITO問界M5系列華為高階智能駕駛版的駕駛功能。據了解,該款車型的駕駛已經達到L2.99999+的標準,可以說,來到了頂級的體量。那么,在這一小時的環上海內環的體驗中,我們感受到了什么呢?跟大家分享一下。
●N多傳感器+ADS 2.0 智駕更安全舒適
智能駕駛的核心還是在于系統的穩定性和預判性,所以,問界M5智駕版搭載了HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統,同時也是首個采用該的車型。該車型配備1個頂置激光雷達、3個毫米波雷達、11顆高清攝像頭以及12個超聲波雷達,疊加全新天線技術帶來信號翻倍,率先實現不依賴于高精地圖的高速、城區高階智能駕駛功能,帶來無限接近于L3的高階智能駕駛體驗。多攝像頭、多雷達傳感器的應用,配以高速運行的HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統,使得問界M5在駕駛功能方面具備了的得天獨厚的優勢。
體驗中,在9點上海早高峰的路段,問界M5智駕版可以通過HUAWEI ADS 2.0輕松的掃描路況信息,將每一個環繞在車輛周圍的物體,包括汽車、行人、非機動車,甚至是紅綠燈都可以掃描在系統內,并進行高速的行為分析,從而主動避讓各種占道車輛,有效應對開門殺、鬼探頭等場景。
比如,在應對鬼探頭場景中,HUAWEI ADS 2.0系統可以預判行人的行走軌跡,如果行人是朝著問界M5方向走來的,問界M5會及時制動,以防出現交通事故。而如果行人是背對著問界M5的方向,朝前走的話,那么,汽車并不會停下,會根據行人的步行速度有效的調整車輛的速度,避讓行人,大大的減少了交通事故的發生,同時也保證了駕駛員的通勤時間。
此外,在體驗中,筆者還發現,問界M5智駕版的激光雷達可實現精準測距,高清視覺感知攝像頭可識別環境,前視雙目攝像頭像素高達800W,這些規格清晰的告訴我們,系統可以做到毫秒級的響應時間,在外部環境復雜的情況下,第一時間做出最正確的選擇。此外,問界M5智駕版的毫米波雷達采用全新玻璃天線技術,配備4個MIMO天線,對比業界先進水平實現信號再翻倍,增加至少3dB。
我們舉個例子,當問界M5行駛在車距較遠的車道時,它會在無人操控的情況下加速。而當其即將向右側并道時,汽車會根據右側的來車距離,選擇最佳的并道時機。最典型的智駕例子是,汽車左轉在無左轉燈指引的大型交叉路口時,問界M5會完全遵循交通規則,避讓直行車輛先行通過,等待徹底無安全隱患后,便自動同行。這些場景的變化,完全是通過整套系統加多傳感器的運算而成,強大的算力確保了交通法規的執行,同時更加保障了人身安全。
●AI訓練道路訓練次數越多行駛更暢通
行駛中,有一個場景給筆者留下了深刻的印象。這個場景就是,當右側的車輛突然有一個小幅度的左擺時,問界M5智駕版感知到了該動作,為了避讓,問界M5也隨即向左側擺動了一下。在此種狀況下,如果是人工駕駛員的話,首先,你要有極快反應能力。其次,你還要看一下左側的反光鏡,后方是否有來車,以免剮蹭。但是在智能駕駛技術的計算下,車輛會更加快速的做出反應,同時在不影響左側碾壓實線,確保遵守交規的情況下,完成此次避讓,相對于人工操作,AI的計算能力顯得更加得心應手。
所以,基于多傳感融合感知系統,結合道路預測神經網絡能實現交通要素關聯、道路結構拓撲推理、導航地圖與現實道路匹配,實現自主看懂復雜路況,有圖無圖都能開。不僅如此,在AI模型的訓練集群下,構建豐富場景庫:每天進行千萬公里的仿真測試、挖掘疑難場景,用海量的數據實現智能駕駛算法和場景策略持續迭代和優化,讓車輛越開越聰明。
通俗的說,當你上下班通勤在同一條道路上,長此以往,久而久之,AI訓練會持續進化,對此道路的路況更加熟悉,也就讓駕駛員更加放心的讓AI接管你的汽車。當然,這一切的一切都是在遵守我國交通法規的前提下完成的,所以智能駕駛也更加懂法。
更重要的是,很多新手司機并不習慣于泊車,問界M5智駕版支持復雜異形車位,160+種泊車場景,車位識別率96%,泊入成功率95%,泊車時自動靜默搜索車外360°車位,可泊車位在儀表盤實時顯示。最窄車位支持車寬+0.4m,人在車外可通過遙控泊車輕松應對。
的確,在體驗了問界M5智駕版一個多小時的行程后,正如余承東所說,在智駕能力方面,問界M5智駕版成為‘雙智天花板’,不僅坐著舒服,而且開著也放心。不禁感嘆,如今的智能汽車科技含量已經頗高,宛如一臺大型的計算設備,融入了人們的生活,并且給予了無限的可能。因此,從問界M5智駕版可以看到,華為的智能汽車系統的確未來可期。
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