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解答：

1、限滑差速器具有限制車輪打滑的功能。當(dāng)一側(cè)車輪打滑時(shí)，它可以防止動(dòng)力傳遞到打滑的車輪和靜止的摩擦車輪。差速鎖是鎖定汽車左右半軸的“鎖”。一旦左、右半軸鎖定，就和沒有差速器一樣了。

2、差速鎖只是硬軸連接，不允許兩個(gè)輪子之間有速度差。也就是說，當(dāng)你被困時(shí)，沒有差速鎖的汽車可能會(huì)打滑，在某個(gè)車輪上打滑，差速鎖可以將一個(gè)車輪鎖死空轉(zhuǎn)，從而將動(dòng)力傳遞給另一個(gè)固定車輪，從而擺脫困境。與限滑差速器類似，不同的是限滑差速器通常位于后輪軸，因此后輪軸通常是鎖定的。限滑差速器雖然種類很多，但工作原理大致相同，克服了差速鎖的缺點(diǎn)，但也有自己的缺點(diǎn)，比如不能隨時(shí)分配動(dòng)力和鎖止差速器，嚴(yán)重的打滑會(huì)大大降低效率，可靠性和耐用性差，不適合高強(qiáng)度越野。

本題解答到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。